Понедельник, 18 Декабрь, 2017
GO2CANADA

Hyundai начнет в Канаде продажи машин на водородных топливных элементах

c34b402a6f1541113e617de8701bd985-513x342-90

В Канаде станут доступными для широкого потребителя автомобили на водородных топливных элементах. За это стоит благодарить южнокорейского автопроизводителя Hyundai Auto Canada Corp., который объявил о скором появлении в продаже гибридных Hyundai Tucson Fuel Cell.

 

Hyundai станет первой автомобильной компанией, которая предложит канадцам автомобили на водородных топливных элементах. Hyundai Tucson Fuel Cell, оснащенный гибридным двигателем, можно будет взять в лизинг на 3 года (за 599 канадских долларов в месяц) уже в начале 2015 года. Автомобили будут распространяться в Ванкувере и близлежащей от него зоне. Компания уже запустила специальный сайт для будущих клиентов. Отметим, что лизинг включает в себя техническую поддержку и неограниченную заправку водородом.

Tuscon Fuel Cell 1.jpg

Теперь Hyundai Motor официально является первым в мире автопроизводителем, который запустил в серийное производство автомобили на водородных топливных элементах.

 Hyundai Tucson Fuel Cell работает на запасе водорода и воздуха, которые направляются в стек топливных элементов. В батарее не происходит возгорания, а также отсутствуют двигающиеся элементы. Энергия для приведения в действие электродвигателя автомобиля и зарядки аккумулятора вырабатывается в результате электрохимического процесса соединения кислорода и водорода в стеке. Единственным побочным действием процесса является выход чистого водяного пара, то есть выброс парниковых газов является нулевым. Для заправки гибрида требуется менее 5 минут, запас хода равен 426 километрам. Кстати, погодные условия влияют на запас хода модели с водородными топливными элементами гораздо меньше по сравнению с электромобилями на батареях.

1/7

2/7

3/7

4/7

5/7

6/7

7/7

 

В основе гибридного автомобиля Hyundai Tucson Fuel Cell находится модель Hyundai ix35.

«Мы считаем, что Hyundai уже успешно преодолела все преграды в развитии экологичного транспорта, — сказал президент и генеральный директор Hyundai Auto Canada Corp. Дон Романо. — Проблема внедрения инновационных автомобилей напоминает вопрос о том, что было раньше: курица или яйцо? Компании не хотят выводить на рынок автомобили на топливных элементах без наличия соответствующей инфраструктуры. Однако в ней нет необходимости, пока нет покупателей. Пришло время изменить сложившуюся ситуацию и перейти от разговора к делу. <…> Мы дали импульс развитию этой инновационной отрасли».

Летом 2014 года состоялся автопробег, который был организован южнокорейским концерном с целью демонстрации показателей запаса хода водородного кроссовера Hyundai ix35 (Tucson) Fuel Cell.

Источник

You may also like

0 comments

By